ステートフルファイアウォール、侵入検知、ハードウェア暗号モジュール

コネクテッドカーの普及に伴い攻撃対象領域が急増しています。SDVShield はハードウェア隔離エンクレーブ、車載ファイアウォール、レート制限を解説します。

Shield Core Zonal Architecture

Central Controller: Shield Core — Hardware Enclave

Zonal Control Units & TSN Ring

EVITA Full HSM
CAN IDS Engine
SOME/IP Firewall
Crypto Rate-Limit
Secure Logging

車載 Ethernet および CAN メッシュにおける多層防御の実装

車載インフォテインメントが侵害された場合、境界防御だけでは不正 CAN フレーム注入を防げません。ステートフルファイアウォールと暗号認証が必須です。

Core Engineering Areas

車載侵入検知システム（IDS）：CAN-FD および Ethernet ディープパケットインスペクション（DPI） — 従来の CAN バスには認証機構がなく、ハッキングされた ECU が不正なトルク指令を送信したり DoS 攻撃を仕掛けることが可能でした。車載 IDS はワイヤースピードでパケット到着周期、シーケンス番号、ペイロードエントロピーを常時監視。不審な兆候を SEvM に記録し、クラウド上の車両セキュリティ監視センター（VSOC）へ即座に通報します。
ハードウェアセキュリティモジュール（HSM）：EVITA Full と SHE 規格の詳細 — 独立したセキュア Flash、専用暗号化アクセラレータ（AES-256, ECC, SHA-3）、および物理攻撃耐性を備えたマスター鍵格納部を持つ車載 HSM の設計。
車載ネットワークファイアウォール：SOME/IP および DDS トラフィックのステートフルパケット検査 — 最新のゾーンアーキテクチャでは、ギガビット車載 Ethernet がインフォテインメント、5G 通信、シャシー間を網の目のように結んでいます。もしエンタメ用 Android OS がマルウェアに感染しても、ブレーキへ指令を送信することは絶対に阻止しなければなりません。車載ステートフルファイアウォールは L3〜L7 を網羅的に検査し、SOME/IP メソッド ID や DDS トピック名を暗号化ホワイトリストに照らし合わせて厳密に遮断します。

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A2HumanCard — Standardized In-Vehicle AI Agent Capability Discovery, Trust & Authorization Cards
AIDrivenSynBio — AI-Driven Synthetic Biology for Automotive In-Cabin Air Purification, Bio-Engineered Pathogen Scavengers & Molecular Biosensors